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離合器橡膠氣囊要避免放在立管管件接頭處的原因分析

來源:http://www.yongfa05.com/news79.html發布時間:2019-01-14

  公司出產的離合器橡膠氣囊是兩膠一布的,規范工業的橡膠的厚度,運用更強健,操作簡練。離合器橡膠氣囊運用簡潔,經濟經用,未充氣就能夠柔軟縮短,任意折疊、彎曲,充氣脹大后具有滿意的強度來擔任混凝土的壓力,這是任何一般的剛性模板所不能比的的。適用于于鋼筋混凝土構件抽孔,包含樁、屋架、屋面板柱、梁、地下道等構件,被遍及用于:工礦地基,公路橋梁,建筑工程,水利工程。

離合器橡膠氣囊
離合器橡膠氣囊要避免放在立管管件接頭處,原因:

(1)該處內壁有接縫,影響堵水緊密性。

(2)避免離合器橡膠氣囊向一側脹大,氣壓打不上去,假如繼續充氣,離合器橡膠氣囊會被打破。關于鑄鐵排水管,要求清砂潔凈,內壁平整,不允許有毛刺,否則會影響堵水密封性,甚至刺破膠囊。各種標準的離合器橡膠氣囊必須在相應的管道內運用,不能以小代大。

離合器橡膠氣囊施工工藝簡練、安全、清潔:運用離合器橡膠氣囊,只用少數簡略東西,無需特別工藝。只要將離合器橡膠氣囊入鋼筋籠內,充氣壓力抵達作業壓力時(按壓力表和說明書為準),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將離合器橡膠氣囊放氣抽出,即可完結制品構件的成型,并且離合器橡膠氣囊不污染環境。

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