閘瓦間隙就是在全敞閘的狀態(tài)下，閘瓦和閘盤(pán)的間距。《煤礦機(jī)電設(shè)備完好試行標(biāo)準(zhǔn)》當(dāng)中要求，閘瓦和制動(dòng)動(dòng)輪接觸的比較嚴(yán)密，平移式松閘之后的間隙不大于2毫米，并且上下相等，角移式在閘瓦中心是不大于2.5毫米，盤(pán)式閘不大于2毫米，閘間隙是制動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中比較重要的參數(shù)，是關(guān)乎到制動(dòng)系統(tǒng)可以不可以安全及時(shí)的動(dòng)作重要因素。

為了使制動(dòng)盤(pán)兩邊作用的一堆閘瓦的作用力相等且動(dòng)作同步，各閘的間隙應(yīng)盡量一致，而且閘間隙是一個(gè)很活躍的參數(shù)，閘盤(pán)的偏擺、閘瓦的磨損、蝶型彈簧的疲勞和損壞程度對(duì)其都有影響。
那么，如何測(cè)量閘瓦間隙呢？今天，隆力的小編就來(lái)為大家來(lái)介紹一個(gè)簡(jiǎn)單易操作的關(guān)于閘瓦間隙的測(cè)量方法。
提升機(jī)盤(pán)形閘制動(dòng)間隙檢測(cè)是用兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制制動(dòng)間隙和閘皮磨損的，測(cè)量工具分別為：塞尺和百分表。
將提升機(jī)停在交鉤位置附近，使?jié)L筒兩側(cè)鋼絲繩的靜張力基本相等，以敞閘后滾筒靜止不轉(zhuǎn)動(dòng)為好。關(guān)閉一部分制動(dòng)閘的回油管路，使其不能敞閘，起停車(chē)作用。敞閘打開(kāi)其他部分閘，用塞尺測(cè)量每個(gè)閘瓦間隙，或?qū)俜直淼拇判员碜潭ㄔ诔ㄩ_(kāi)的閘瓦上，表針壓到閘盤(pán)上，使指示值為2-3mm為宜。抱閘使閘瓦壓向閘盤(pán)，百分表表針的指示變化值就是閘瓦間隙。將測(cè)量過(guò)的閘的回油管路關(guān)閉，用相同方法測(cè)量另一部分閘的閘瓦間隙。