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閘瓦間隙如何調(diào)整

來(lái)源:http://www.yongfa05.com/news74.html發(fā)布時(shí)間:2018-10-27

  提升機(jī)閘瓦主要用在盤型制動(dòng)器上,是礦井提升機(jī)制動(dòng)器的主要零件,如果安裝間隙達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)性能不穩(wěn)定,從而影響提升系統(tǒng)的正常運(yùn)行。那么,如何調(diào)整呢?

1、為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象,在安裝或檢修而拆裝后調(diào)整閘瓦間隙時(shí),必須首先將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合,然后分三級(jí)進(jìn)行調(diào)整,即每一次沖入較大油壓的1/3油壓,此時(shí)由于碟形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)整螺栓向前擰,推動(dòng)與閘盤貼上,第二次沖入較大工作油壓的2/3油壓,第三次沖入較大工作油壓調(diào)到間隙為1mm。

閘瓦
2、閘盤兩側(cè)每對(duì)盤形制動(dòng)器的間隙應(yīng)調(diào)整得相等,其偏差不應(yīng)超過(guò)0.1mm,調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致,否則將影響制動(dòng)力。

3、調(diào)整間隙時(shí)要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧,調(diào)整時(shí)以確保閘瓦能迅速返回為宜,彈簧預(yù)壓力不易過(guò)大,以避免影響制動(dòng)力矩,如返回彈簧全部壓死可使制動(dòng)力矩全部喪失(注:液壓缸后置式盤形制動(dòng)器無(wú)此要求)。

4、在調(diào)整閘瓦間隙時(shí),一副制動(dòng)器的兩個(gè)閘瓦應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,防止制動(dòng)盤單向受力,否則既影響制動(dòng)效果,又會(huì)使制動(dòng)盤出現(xiàn)凹陷不平現(xiàn)象。

5、在正常使用中應(yīng)經(jīng)常檢查閘瓦間隙,如間隙超過(guò)2MM時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以免影響制動(dòng)力。

6、與閘盤的接觸面積必須大于60%,為確保接觸面積以減少貼摩時(shí)間,并確保閘瓦與制動(dòng)液壓缸安裝后垂直,應(yīng)先將其取下,以襯板為基準(zhǔn)刨削閘瓦,直到刨平,再裝配到制動(dòng)器上。

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