提升機(jī)閘瓦間隙的檢測方式及重要性

來源：http://www.yongfa05.com/news53.html發(fā)布時(shí)間：2017-12-08

　　提升機(jī)閘瓦的間隙是保證提升機(jī)安全的一個(gè)重要的部件，在大壓力和正常壓力確定之后，閘瓦間隙的變化的范圍確定了制動(dòng)力的范圍。今天一起來和閘瓦，離合器橡膠氣囊，氣囊廠家來簡單的了解一下閘瓦和制動(dòng)盤之間的間隙測量兩種方式，希望可以幫助到您！

一種是傳統(tǒng)的采用限位開關(guān)的方式，即在2mm地方用一個(gè)觸點(diǎn)，閘瓦張開到和觸點(diǎn)導(dǎo)通時(shí)實(shí)現(xiàn)斷電，需要更換閘瓦。

一種是PLC監(jiān)控技術(shù)檢測閘瓦間隙，是將電磁感應(yīng)探頭埋于閘盤之中，閘盤距離探頭的遠(yuǎn)近會(huì)使得感應(yīng)電流的變化，通過送入閘控PLC的電流信號(hào)確定閘間隙，超過設(shè)定值則需更換閘瓦。
盤型制動(dòng)閘和閘瓦的相互作用其實(shí)是提升系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的關(guān)鍵方式，制動(dòng)的裝置正常不正常其實(shí)是整個(gè)提升系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。通過對于盤形閘瓦的動(dòng)態(tài)工作間隙的檢測，可以實(shí)現(xiàn)對閘瓦的磨損程度，蝶形彈簧疲勞失效或者是斷裂的故障識(shí)別以及診斷，因此確定是不是滿足煤礦的安全規(guī)程要求。

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